如果你有听过八仙过海的故事的话，那么一定对八仙之一的张果老有很深印象，张果老是八仙中最老的长者，在八仙中都是有自己的传奇故事，张果老就有一个很有趣的故事，那就是赵州桥头，你想更深的了解吗？本期民间故事为你揭秘。
宋代赵州刺史、诗人杜德源也留下这样的诗句：“隋人选石架虹桥，天下闻名岁月遥。仙子骑驴何处去，至今足迹尚昭昭。”从此，张果老这个怪老头便与千古名桥结下不解之缘。
赵州桥公园的八仙大道上，塑有张果老倒骑毛驴的雕像；桥面上，他留下的“仙驴仙迹”依然鲜活。如今，凡来赵州桥的游客无一例外要在大桥上饶有兴致地寻觅驴蹄印迹，人们迷恋那段充满神奇色彩的故事，同样对故事里的张果老好奇有加。
那么，历史上到底有没有张果老其人？据《唐书》记载，确有其人。
张果老本名张果，缀一个“老”字是对其尊称。他是传说中的仙人，是“八仙”中最年长者。
相传他是唐代邢州人，今广宗县张固（果）寨是其家乡。邢台西部有仙翁山，俗称张果老山。张果因得宛丘、铁拐李诸仙道法，获长生秘术，隐居恒州中条山，往来汾晋间，唐武则天时已数百岁。武则天曾遣使欲召见之，佯死不见，后人复见其居恒州山中。
好神仙的唐玄宗数次召见他，求长生不老之法。
待见到张果老时，却见此人老态龙钟，顿生疑惑：“先生是得道之人，为何发疏齿落，老态龙钟？”张果老说：“我是齿落发稀时得道，只好这副光景。陛下若看着不顺眼，我不如把它们尽去了好。”于是便在殿前拔去鬓发，击落牙齿，玄宗有点害怕，忙叫人扶张果老去休息。
过了一会儿张果老回殿，果然容颜一新，青鬓皓齿，胜似壮年。张果老自称：“生于尧时丙子岁，位侍中。”张果老从尧活到了唐玄宗时期，算算他该有好大一把年纪！张果老常倒骑白驴，日行数万里，有趣的是，到达目的地后，便将这驴折纸般折叠起来，藏于巾箱，乘坐时则取出，吹口法气，便又幻化成真驴。唐玄宗曾授以银青光禄大夫，赐号“通玄先生”。他的故事，最早见于《明皇杂录》、《旧唐书》、《新唐书》方技卷等。
至于张果老是如何成仙得道的，民间有诸多传说。相传，张果老系穷赶脚出身，靠赶着毛驴运送货物糊口。一日，他路过一座小庙，庙内肉香扑鼻，推门进庙，见殿内支着一口铁锅咕嘟嘟炖着一锅白肉。
张果老饥肠辘辘又见四下无人，就用木棍夹着吃起来，把一锅鲜香味美的白肉吃了个精光。剩下的汤也喂了驴。张果老哪里知道，他吃下的是一千年一开花、三千年一结果的“地精娃娃肉”，人若吃下可以长生不老，成仙得道！
这传说类似偷吃人参果的孙猴子。
民间还把张果老尊为说唱道情的祖师爷。
传说，唐玄宗一心想把玉真公主下嫁给张果老，但张果老谢拒了，他敲打着渔鼓、简板唱道：“娶妇得公主，平地升公府。人以为可喜，我以为可畏。”
张果老恳请还山以后，云游四方，敲打着渔鼓、简板唱道情，劝化世人，至今仍有陕北道情、义乌道情、扬州道情和湖北渔鼓、湖南渔鼓、山东渔鼓传世。
在我国的神话传说当中，有非常多是令人觉得不可思议的，毕竟神话传说就是要超越自己的常规认知，在我国几千年流传下来的传说可以说是数不胜数的，八仙中的张果老就是其中之一，你知道张果老为什么倒骑驴吗？本期民间故事为你揭秘。
古时候有一位能工巧匠鲁班；他用一夜时间，在赵州城南郊河上建成了一座大石桥。这振奋人心的消息，被当地百姓很快传向四面八方，而且越传越远，一直传到了天上，被仙人张果老听说了、好奇的张果老不相信鲁班有如此大的本领，他就骑上毛驴直奔赵州郊河而来，想看个究竟。半路上，张果老又碰见柴王爷推车、赵匡胤拉车，于是，邀他二人同去赵州。
三人来到赵州郊河畔，仔细一看，心中不由的暗暗惊叹，你看哪，赵州犹如苍龙飞架，新月出云，又似长虹饮涧，玉环半沉，太妙了。三人赞叹道：“鲁班造桥果然名不虚传，真是天下奇工啊！”这时，好动心计的张果老，拍了一下柴王爷的肩膀，悄悄地说：“咱们这次来不能白跑一趟，应该考验、考验鲁班，不让他由此产生骄傲情绪”。
柴王爷和赵匡胤一听，非常赞同，连声说：“好主意，好注意！”说话之间，鲁班前三位仙人迎面而来，连忙招呼道：“欢迎三位贵客光临！多多指教！”张果老问道：“鲁班先生，听说你造的这座桥不错，而名扬天下，能让我骑上毛驴过一趟吗？”鲁班听了，毫不在意地说；“自从这座桥建成以后，千军万马都过得去，你这小小的毛驴不在话下。”
张果老接着说：“如果，我骑毛驴能平安走一进，我从此以后倒骑毛驴。”再说“如果，你建的大桥经不住我走一趟，请你远走高飞，不要在此逞能，体称天下匠师。”鲁班苦笑着说：‘好吧，答应你的条件。“于是，扬扬手让张果老过桥。
这时，柴王爷和赵匡胤也拍着胸脯问道：”你看我们俩个呢？“鲁班用目光扫了他二人一眼，满不在乎地说：”大车小辆从早到晚在桥上过，就凭你们这辆破独轮车，还能把大桥轧坏？太可笑了！“于是又让二位过桥。
三位仙人见鲁班如此傲气，很不是滋味，心想：”好你个鲁班，竟如此目中无人，今天考验你，是考对了，非让你尝一尝我们三位的厉害不可。“眨眼间，三人走上桥，张果老转身一施法术，聚来星辰日月，顺手装进身上的褡裢里。
柴王爷和赵匡胤施用法术聚来了五岳名山，轻轻地放在了独轮车上。由于载重猛增，小毛驴被压的呼呼呼味直端粗气，小车被压的吱咛吱咛直响。三人还没有走上桥顶，大桥就经受不住了，开始摇晃起来，鲁班一看，情况不妙！急忙跳下河去，举起一只手，用尽全身力气托住桥身，大桥才转危为安纹丝不动了。三人平安地走过赵州桥，张果老过桥后，向鲁班当面认输，从此以后倒骑毛驴。
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英仙座并不是我们所熟悉的十二星座之一，但是它也是相当著名的北天星座之一，只有等到了英仙座经过上中天的时候，人们才有机会看到完整而神秘的英仙座。在希腊神话中，英仙座也有着动人的故事，下面就让星座传说讲给你听吧。
英仙座跨越了秋季的银河，所以对于天文爱好者来说，不管是使用双筒望远镜还是其他望远镜，这里都是搜寻天体的好地方。这个星座有很多耀眼的亮星。即使是在市郊也能看见该星座轮廓。银河在该星系不像在旁边的天鹅座那样明亮。这使得人们能够看见很多亮星团，气体星云和行星状星云。这个星座有两个梅西耶天体：m34与m76。
英仙座希腊神话
传说英雄珀尔修斯是天神宙斯之子。智慧女神雅典娜要他设法去取魔女墨杜萨的头，答应事后将他提升到天界。墨杜萨的头上长满毒蛇，谁看她一眼，就会变成石头。珀尔修斯在神的帮助下，脚穿有翅飞鞋，头戴隐身帽，借着青铜盾的反光，避开了她的目光，用宝刀砍下了女怪的头。然后骑着从魔女身子里跳出来的一匹飞马，离开了险境。
在回来的路上，救下了公主德洛墨达，并与公主结了婚。最后她将墨杜萨的头献给了智慧女神。女神实践了她的诺言，将珀尔修斯升到天上，成为英仙座。同时，也将公主提升到天上，成为仙女座。因此，他俩在天上总是亲密相依在一起。在星空中英仙座紧临仙女座及仙后座（公主的母亲），这一大片星空叙述这个着名的希腊神话故事。
ngg869及ngg884两个球状星团代表柏修斯挥剑的右手；英仙座β星（大陵五）代表美杜莎的头，提在柏修斯的左手。银河恒星较密集的部分通过此处，对使用双筒镜的人士而言，英仙座是迷人的星座。
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在河北赵县洨河上有着中国第一座石拱桥——赵州桥。它已独特的设计方式和悠久的历史享誉世界，先如今经过施工修理仍能受载使用。由于其悠久的历史，加上设计者现如今也很难考究，所以人们不免给赵州桥蒙上一层神秘的面纱成为了一个具有传奇色彩的民间故事。
流传在河北省赵县一带的民间故事。它靠口头传承至今，脍炙人口，历久弥新。在赵州桥的传说中，处处描绘着仙人与桥的故事，为赵州桥披上了一层神秘的外衣，增添了一份梦幻般的色彩。“赵州桥来什么人修？玉石栏杆什么人留？什么人骑驴桥上走？什么人推车轧了一道沟？赵州桥来鲁班修，玉石栏杆圣人留。
张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟。”这首民间小调《小放牛》就是因赵州桥的传说故事而形成的，赵州桥的传说也借着歌谣而流传更为广泛。赵州桥的传说已深深扎根赵州大地，几乎每个人都会如数家珍地讲述它的传说，并随口吟唱几句众人耳熟能详的美丽传说故事，表达老百姓对赵州桥的赞颂和对建桥者的崇拜。
赵州桥的传说是对民众生活的一种艺术化概括，其叙事遵循三段式的创作手法，运用虚构、夸张、想象等传奇化的创作方法，同时借助赵州桥本身的影响力以及鲁班故事，形成了以赵州桥为中心的立体传说圈。
按内容初步分为洨河的传说、建造传说、灵异传说和历史人物传说四个方面，其中洨河的传说是赵州桥建造缘起的一种传说，建造传说包括建桥传说、仙人试桥传说、维护传说等内容，灵异传说包括宝物幻想传说和信仰传说等，历史人物传说则包括了与赵州桥产生过关系的历史人物的传说。
早在唐代，赵州桥在民众心目中已经具有了传奇色彩。而真正的设计建造者——隋匠李春，由于官方记载的缺失，成为赵州桥传说产生的一个必要条件。赵州桥的传说历史源远流长，远在北宋时期（大约公元1100年）对赵州桥第二次修缮以后就广为流传。
赵州桥的传说真实地反映了民众的思想情感和历史观念，是民众对自我力量的一种歌颂，不但对弘扬和彰显中华民族的优秀传统文化，而且对指导后人保护修缮赵州桥起到了不可估量的借鉴作用。驴蹄印和车道沟在大桥的东侧，而东侧正是洪水冲撞大桥容易倒塌的地方，它告诉过往车辆和行人，在仙迹的西面行走比较安全。
而鲁班托桥的手印，则告诉后人，大桥一旦出了故障，手印就是应支撑和加固的要害部位。古人为了保护大桥，在口耳相传中逐渐形成了这些既优美又科学的传说故事。赵州桥的传说作为口头文化的一部分，随着社会的发展日渐趋微。
但因其独特的价值仍受到民众的喜爱，也引起民俗界对其文化价值研究的高度重视，同时伴随着网络时代的到来，网络民间文学同样起到传播流传的作用，使赵州桥传说更为广泛地流传。历经千年，不管时代如何变换，赵州桥这个美丽的传说仍在民间文学传承发展的道路上阔步向前。